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安凯系列客车出征,为农村客运解决最后一公里难题
2020-03-30 10086 来源:本站 作者:管理员 车型:

农村客运再迎政策利好,2020年3月23日,交通运输部印发通知,各地交通运输主管部门要因地制宜选择农村客运运营模式,具备条件却未通客车的建制村实施“一村(乡)一策”,确保今年9月底前通车,完成超3000个具备条件的乡镇和建制村100%通客车的兜底任务。


实现乡镇和建制村通客车,不但有利于保障广大农民“行有所乘”,更有利于大大促进农村经济发展,打通脱贫脱困的致富道路。然而,面对农村客运路线的路况较复杂、运行距离长等挑战,安凯系列客车争对不同场景相继出征,完美解决农村客运最后一公里难题。


农村客运路线弯多路窄,小巧灵活的安凯G6纯电动公交车来帮忙!G6纯电动公交车外观采用萌系设计风格,整体线条圆润饱满。G6车长5.9米,加长轴距的设计最大限度增加乘客空间,使其拥有“小身材、大容量”的特点。得益于小巧玲珑的车身,G6具有高于普通公交车的机动灵活性,即使在较窄的城乡道路上会车,也能更灵活地通过!近日,G6更是在“第十四届影响中国客车业活动”中一举拿下“城乡客车之星”的荣誉奖项,其品质与实力有目共睹。


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农村山路蜿蜒崎岖,安凯K8系列客车为你解难!作为安凯客车打造的新一代前置车造型平台产品,安凯K8客车整车造型大气饱满,高强度的车身骨架大大提高了车辆安全性,而柔软高靠背针织面料座椅让旅途更舒适、轻松。此外,K8采用江淮K系列直大梁底盘,三级踏步,地板采用带过道的凹地板结构,能够轻松应对凹凸不平的崎岖路段,带来平稳、安全的驾乘体验,非常适用于农村客运市场。


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农村路况不平,乘坐舒适度亟待解决,安凯C7系列客车马上安排~安凯C7客车前后围、侧围大片整体冲压成型,提高平整度和车身强度,降低整车自重;采用江淮自产五十铃发动机,不但有效降低行驶噪音,而且更加经济省油;采用江淮专用三类底盘,提高了整车结构强度和刚度,行车过程中也能很好地过滤掉颠簸感;整车阴极电泳工艺,防腐性能极强,耐久性能突出。此外,C7兼备安全可靠性与静谧舒适性,能够完美应对农村地区复杂多变的地形,给乘客们带来一场静享之旅。


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随着城乡一体化进程的发展,农村客运政策春风劲吹,在客车行业的权重上升,成为一片“新蓝海”。安凯客车紧抓机遇,针对农村客运痛点推出了G6、K8、C7等多款车型,其优异的产品性能能够有效应对农村复杂路况,高效助力国家完成全国村村通客车的兜底任务,也为广大乡村居民提供便捷、安全、舒适、温馨的坐乘体验。